近日，位于高欄港的珠海國際貨柜碼頭(高欄)有限公司(以下簡稱“高欄國碼”)智能電子閘口系統投入試運行，車輛進閘通道可實現24小時無人值守放行，并對車輛進入港口全過程進行智能管理和監控，碼頭服務效率得到顯著提升。

　　據了解，珠海港集團旗下的高欄國碼是我市重要的集裝箱碼頭，2017年集裝箱吞吐量達到134.41萬標準箱，同比增長59.13%，為珠海經濟加快發展注入了強大動力。此次投入試運行的高欄國碼智能電子閘口系統擁有“4進4出”共計8車道，具備智能稱重、智能抬桿放行等功能，并配置了車牌抓拍和識別設備、集裝箱箱號自動識別設備、IC自動識別設備、電子地磅、電子車牌讀寫器設備、電子關鎖識別設備、通道控制箱等監管設備。

據高欄國碼技術人員介紹，載有集裝箱的運輸車輛進入智能電子閘口工作區后，系統通過硬件觸發，將自動進行電子車牌系統識別和集裝箱箱號識別，獲得對應的車牌號、集裝箱箱號及箱型的數據資料;電子地磅系統則立刻獲取車輛的總重量。隨后，將設備采集獲得的數據與聯網系統中的海關放行數據進行對碰。

　　“如果對碰正確，司機就可以取卡，系統控制閘口起落桿自動抬升，車輛迅速放行進場。”相對于人工檢查進閘，智能電子閘口減去了人工數據查找對碰與單據打印環節，避免了人工輸入可能發生的錯誤，節約時間與資源，有效縮短集裝箱車輛進閘時間。

　　據介紹，高欄國碼智能電子閘口投入試運行后，車輛進閘時間從原來的每天12小時變為全天候24小時，進閘效率提高近8%。高欄國碼負責人表示，今后將繼續學習和借鑒其他港口智能設備運行的先進經驗，大力推進港口向科技化、自動化、信息化發展，積極踐行珠海港集團智慧綠色發展新戰略。

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