睿豐德科技 專注RFID識別技術和條碼識別技術與管理軟件的集成項目。睿豐德RFD中間層連接生產作業現場數據采集與ERP系統的橋梁。

　　1.1 項目背景

　　渣土車頻發交通事故讓人痛心，每年都會有多人無意識葬身渣土車輪下，在追究事故責任的同時，我們是否應該用理性的頭腦去審視國內渣土車管理現狀。

　　1.2 運渣車RFID管理建設規劃

　　1.2.1 管理系統介紹

　　系統綜合運用RFID(無線射頻)技術、GPS定位技術、北斗定位技術、圖象識別技術、數據加密技術、多傳感器信息融合技術、計算機與網絡技術等國際國內領先的技術手段，以每臺車輛上安裝的RFID電子標簽和傳統牌照為信息源，以系統管理平臺和數據服務器為運行中樞，結合車輛和車主信息數據庫及數據定時更新，通過執法人員隨身攜帶的手持稽查系統、車載稽查系統、固定稽查系統三種稽查手段，發現異常情況即時提供語音和數顯報警，并及時將稽查信息上傳至系統管理平臺，形成一個動態的、立體的、嚴密的、準確的智能自動化交通監管稽查網，使運渣車、特種車行駛路線、時間更加規范，能極大地降低交通稽查成本、提高稽查效率，實現有針對性的、人性化的文明交通監管。

　　1.2.2 系統架構規劃

　　運渣車，特種車在道路交通的參與過程中具有一定的特殊性，例如其參與道路交通的路線，時間具有嚴格要求與限制，并且涉及到環保、公安等多個部門。采用RFID電子車牌或RFID電子身份認證技術，結合GPS或北斗定位技術，對車輛的行駛線路、行駛時間進行稽查核實與監管。

　　系統采用多種稽查手段，對運渣車(特種車)實行車輛備案、司機備案、運行線路備案、運行時間備案，通過稽查設備實時采集車輛運行線路，車輛運行時間與備案數據進行比對，實現系統自動稽查，人員現場稽查的方式對運渣車(特種車)進行道路交通參與的檢查。

　　1.2.3 車載稽查系統

　　車載稽查系統由圖象識別系統、射頻信號接收系統和數據處理系統三部分組成。車載稽查系統安裝于交通執法車內。執法人員可駕駛交通執法車輛在管轄范圍內任意地方進行車輛稽查。它將動態圖像識別技術和RFID射頻識別技術融于一體，采用對物理車牌、車輛特征進行圖像識別和對RFID防偽頂燈遠距離無線射頻識別的“雙電子眼”識別技術，通過數據處理系統自動對車輛的物理特征信息和電子信息進行比對，發現問題車輛，立即發出語音和數顯報警，提示執法人員進行攔截;該系統既可停止間對時速60公里的同向或逆向行駛車輛實行動態稽查，也可移動中對行進車輛實行跟蹤稽查，還可對駐停車輛進行稽查。

　　1.2.4 手持稽查系統

　　手持稽查系統是配備給執法人員的便攜式稽查設備，主要用于對慢行或駐停車輛的稽查。當執法人員將手持稽查系統的接收天線對準可疑車輛時，如果系統顯示的信息與該車輛的物理特征相符，則為合法車輛，如果系統接收不到電子信息或接收到的電子信息與物理特征不符，系統將立即發出報警提示，則可判斷出該車為非法車輛或問題車輛;同時手持稽查系統也可設置成與就近的固定稽查系統無線連接，當固定稽查系統發現問題車輛時將即時向手持稽查系統報警并顯示該車信息;手持稽查系統的工作距離在20米以內。

　　1.2.5 固定稽查系統

　　固定稽查系統由圖象識別系統、射頻信號接收系統、數據處理系統、無線或有線傳輸系統四部分組成。

　　固定稽查系統一般安裝在交通崗亭或收費站等特定點位，系統自動對通過該稽查范圍的車輛進行監控，當發現并鑒別出非法車輛或問題車輛時，系統將自動報警，并將該車輛信息迅速上傳至管理平臺和就近的手持稽查系統上，執法人員根據報警信息及時查獲該非法車輛或問題車輛。

　　1.3 項目建設優勢與技術特點

　　? RFID信號定向發射接收技術

　　系統通過采用先進的RFID信號定向強化與定向接收技術，有效規避了相鄰信號干擾，使圖象識別與RFID射頻識別同步進行，確保系統能對規定方向的車輛進行有效稽查。

　　? “雙電子眼”識別技術

　　車載稽查系統和固定稽查系統具有圖像識別和RFID射頻識別雙“電子眼”，能準確捕捉車輛和車主的物理特征和電子信息，并迅速與系統數據庫進行智能比對，對異常情況即時發出語音與數顯報警，確保當場查獲各種非法車輛與問題車輛。

　　? 北斗衛星導航

　　系統致力于向全球用戶提供高質量的定位，導航和授時服務，包括開放服務和授權服務兩種方式。開放服務是向全球免費提供定位、測速和授時服務，定位精度10米，測速精度0.2米/秒，授時精度10納秒。授權服務是為有高精度、高可靠衛星導航需求的用戶，提供定位、測速、授時和通信服務以及系統完好性信息。

　　? 安全穩定的數據傳輸技術

　　系統采用安全通暢的無線或有線網絡傳輸方式，使各稽查系統能通過數據服務器及時更新出租車和駕駛員檔案信息，同時將稽查情況及時上傳到管理平臺，從而實現管理平臺與各稽查系統之間的數據同步。

　　? 分級授權和內部監控方式

　　系統針對用戶各級管理人員的權責，對系統數據的錄入、修改、讀取、監控等進行了科學的分級別授權，也可根據用戶的要求進行授權界定，結合上級管理員對下級管理員的信息錄入導出情況和稽查數據的監控，能有效規避內部工作人員的監守自盜等違規現象。

　　? 全天候稽查技術

　　系統采用國際領先的模糊識別技術、數字調焦技術和多傳感器信息融合技術，有效解決了黑夜、微光環境、雨霧天氣等惡劣天候條件下圖象識別和信號接收影響的困難，基本實現了類似設備難以做到的全天候稽查。

　　? 全方位稽查手段

　　系統既可通過執法人員攜帶手持稽查系統或操作車載稽查系統進行移動巡查的手段，又可通過在收費站、交通崗亭、交叉路口等固定點位安裝固定稽查系統進行定點監控， 三種稽查手段結合，將稽查觸角深入到所有道路或停車場所，不管是移動車輛還是駐停車輛，不管是非法車輛還是違規車輛，均能實現全方位巡查和追蹤。

　　? 人性化設計

　　系統采用發現異常情況即時報警并顯示相關信息，對合法車輛采用默認放行的設計，這樣就能增強稽查的針對性和人性化，從而提高稽查效率，實現文明執法;同時車載和固定稽查系統能對80米以內的車輛進行有效鑒別，從而確保了執法攔截的安全距離，達到保護執法人員安全的效果。

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