基于RFID技術的過閘船只信息采集系統
一、概述
現有的許多船閘管理系統中，過閘船舶的記錄、收費仍沿用手工記錄、人工收費的方式，這給數據的查詢、統計、分析帶來了很大的困難。由于航道及船舶管理的大區域、大目標的特點，既使是現有的計算機管理系統，也只能解決手工登記及信息共享的問題，不能實現諸如自動通閘之類的自動化管理問題，這與現代化信息管理是很不適應的。RFID的出現適時地解決了這一問題。
集成RFID技術的電子標簽芯片存儲了船舶船型、噸位等相關信息,還可以自動進行身份認證及排隊過閘等手續。徹底改變了運輸流程中對船舶識別和過閘的人工操作模式，大大提高了船舶運輸的管理水平和信息化程度。
二、系統功能
本方案依托選用設備的性能特征及成熟的網絡技術、數據服務技術、大屏顯示技術、軟件開發技術，實現航道船閘管理過程中對過往船只的跟蹤監控的信息化管理。
雙向通閘時，上行及下行船經過同一閘室，上游及下游分別設立等候區，需分別安裝讀寫器及顯示設備，通閘過程與單向通閘一致。架構圖如下：
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管理機構通過事先對航道過往管理中的船舶進行登記，登記項目除固定編號、船型、噸位等信息外，還可由用戶定義其他相關的船舶管理資料信息。將寫入數據的電子標簽安裝到船上指定位置。過閘船舶進入船閘等候區讀寫器感應范圍時，讀寫器接收電子標簽發射的身份信息及其它說明信息，通過線路傳送到控制中心計算機進行處理，將等候船只信息發布給工作人員，實行排隊，通過顯示設備或其它通訊設備將排隊信息告知船主。當船只被告知允許過閘時，船只進入引航道、閘室。船只進入閘室后，由安裝于閘室的讀寫器對船只的身份進行核實，船只過閘。
船只過閘過程中，應用系統實時保存記錄，依據讀寫器的位置，系統可計算出船只行進過程中所經過的路線及當前所處的具體航線段，處于航道上的船只數量等，對船只的運行狀況進行跟蹤監控。
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