基于有源433MHz+125KHz雙頻RFID的車輛管理
前言：
江蘇探感有源433MHz+125KHz雙頻RFID的車輛管理,采用RFID雙頻技術開發,激發距離為5米以內,識別精確;使用埋地方式,不影響大門美觀及車輛通行,對超寬大門的車輛進出管理則更具優勢,尤其對于軍用車輛的管理;系統造價低廉,符合企業成本控制要求
一、方案背景
目前車輛管理中使用的視頻識別、900MHz無源RFID、2.4GHz有源RFID等技術，但這些技術均需要在門柱或其周邊地面上安裝固定設備，方案造 價高且容易影響車輛通行和大門外觀。應用433MHz+125KHz雙頻RFID技術，不僅設備造價低廉而且設備可以埋地，不影響大門美觀和車輛通行，對 超寬大門的車輛進出管理則更具優勢。尤其對于軍用車輛的管理，由于其車牌不便用視頻識別，采用該雙頻RFID技術則更符合實際需要!
二、方案特點和優勢
1、可埋地安裝，不影響大門美觀和車輛通行，對超寬大門的車輛進出管理則更具優勢
2、允許車輛并行狀態進出，還允許部分車輛進門的同時部分車輛出門的情況，不需增加設備
3、精確控制，有效防止其他車輛尾隨;激發區邊界清晰，邊界誤差為0.3米左右，激發器與電子標簽的信號激發距離為5米以內
4、電子標簽平常處于待機狀態，僅當進入激發區時才發射信號，具有超低功耗、無輻射傷害、使用安全可靠的特點
5、433MHz有源RFID技術具有穿透性強、繞射性強、傳輸距離遠等特點，適合于各種復雜環境，接收端的讀寫器只需放置在附近值班室并連接電腦即可
6、鑒于433MHz的穿透性、繞射性強等特點，電子標簽可同時適應多種特種車輛，解決了其他技術對部分特種車輛的識別率問題
7、有效解決了其他方案中車輛防爆金屬網和汽車貼膜的屏蔽問題
三、方案原理
系統由“監控計算機”、“125KHz 激發器”、“125KHz天線”、“RFID讀寫器”和“125KHz+433MHz 雙頻RFID電子標簽(以下簡稱電子標簽)”組成
1. 安裝：
1) 將電子標簽粘貼于車輛前擋風玻璃處，實現一車一卡
2) 在大門道閘區域中間埋設激發器，在大門進出方向內外兩側埋設激發天線，激發天線通過埋地的線管與激發器相連，激發器只需提供電源即可(一般可就近從道閘或值班室處獲得電源)
3) 大門附近的門崗值班室安裝“RFID讀寫器”(如大門無值班室，只需在大門附近安裝RFID讀寫器，通過網絡與電腦相連)，門崗值班室配發管理電腦并安裝管理系統軟件
2. 工作原理：
當貼有電子標簽的車輛進入125KHz激發器的內側天線或外側天線激發區時，電子標簽被喚醒并對外發送433MHz無線射頻信號，“RFID讀寫器”獲取 電子標簽信號并將信息傳送給監控計算機，監控計算機發送道閘控制指令控制道閘開啟或關閉;車輛離開后，監控計算機根據電子標簽被內側或外側激發天線的喚醒 順序自動判斷車輛的進出狀態并記錄。
四、主要功能介紹
1、出車申請
2、出車審批
3、車輛進出歷史記錄查詢
4、車輛資料查詢
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五、車輛進出示意圖
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六、硬件產品介紹
1. ETAG-R71 433MHz有源固定式閱讀器
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| 工作頻段： |
387 MHz～464MHz |
| 識讀距離： |
最遠150米（空氣中，無遮擋環境） |
| 防碰撞處理： |
200個標簽同時讀取 |
| 識別速度： |
150個標簽/秒 |
| 通訊檢錯： |
CRC16循環冗余校驗 |
| 接收靈敏度： |
-94dBm |
| 抗電磁干擾： |
10V/m 0.1～1GHz AM |
| 外型尺寸： |
125×105×28.5mm(不含天線) |
| 工作溫度： |
-20℃ ～ +70℃ |
| 通訊接口： |
RS232、RS485或RJ45可選 |
| 電源： |
5～8V DC，≥500MA |
| 天線： |
全向識別，標準λ/4橡膠鞭狀天線 |
| 封裝材料： |
鋁 |
2. ETAG-R73 433MHz(125KHz)有源RFID激勵閱讀器
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125KHz部分：
| 外型尺寸： |
120mm×93mm×23mm |
| 工作頻段： |
125KHz |
| 調制方式： |
OOK |
| 編碼： |
曼徹斯特 |
| 輸出功率： |
<5W |
| 激發距離： |
<5m（可通過內部電位器調節距離，范圍為） |
| 激發精度： |
±30cm |
| 電 源： |
12V/2A |
| 工作溫度： |
-20℃ ~ +70℃ |
| 封裝材料 ： |
鋁 |
| 125KHz天線安裝方式： |
外置 |
| 125KHz天線： |
最多可接4根天線 |
| 125KHz天線外型尺寸： |
145mm×26mm×12 mm |
433MHz部分：
| 工作頻段： |
387 MHz ～ 464MHz |
| 識讀距離： |
最遠150米（空氣中，無遮擋環境） |
| 防碰撞處理： |
200個標簽同時讀取 |
| 識別速度： |
150個標簽秒 |
| 通訊檢錯： |
CRC16循環冗余校驗 |
| 接收靈敏度： |
-94dBm |
| 抗電磁干擾： |
10V/m 0.1 ～ 1GHz AM |
| 工作溫度： |
-20℃ ～ +70℃ |
| 通訊接口： |
RS422 |
| 天線： |
全向識別，標準λ/4橡膠鞭狀天線 |
3. ETAG-T75 有源433MHz(125kHz)雙頻RFID激勵標簽
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433MHz 部分：
| 外型尺寸： |
86×54×5.5mm |
| 工作頻段： |
433MHz |
| 識讀距離： |
最遠150米（空氣中，無遮擋環境） |
| 期望電池壽命： |
>5年（電池壽命與實際使用場合的被激發次數有關） |
| 掉電保存期： |
10年以上 |
| ID號碼： |
32 bit |
| 調制方式： |
2-FSK |
| 空中傳輸波特率： |
250kbps |
| 抗電磁干擾： |
10V/m 0.1 ～ 1GHz AM |
| 封裝材料： |
ABS |
| 防護等級： |
IP65 |
| 工作溫度： |
-20℃ ～ +60℃ |
125KHz 部分：
| 工作頻率： | 125KHz |
| 調制方式： | OOK |
| 解碼： | 曼徹斯特 |
| 激發距離： | <5m |