華捷電子城市公交IC卡收費管理系統方案
第一章 系統概述
實施“公交IC卡收費管理系統”可以提高全市公共交通的營運效率，改善城市交通狀況，方便廣大市民出行。市民擁有“公交一卡通系統”的 IC卡后可用于乘坐公交車，未來還可以實施出租車和路橋收費等，實現電子化收費，方便迅速，省卻找零不便等諸多麻煩。同時，“公交IC卡收費管理系統”的 IC卡未來還可以用于水電煤、超市小額消費等領域，真正實現城市公交IC卡自動收費的功能。
系統將按照《建設事業集成電路(IC)卡應用技術》和《建設事業集成電路(IC)卡產品檢測》項目驗收標準規范建設，結合本市城市公交一卡通系統的建設規劃，采用“統一規劃、分布實施、穩步推進”的工程實施策略，制定可行的項目的實施目標。該項目的實施目標是：建設一個具有覆蓋全市公共消費領域安全可靠的清算與結算網絡運行系統。利用日益成熟的射頻IC卡技術和先進的計算機技術，在這個公共平臺上實現公共消費領域內的電子化收費。
一、指導思想
1、堅持高起點，面向2l世紀。確保系統在今后一段時間的先進性和在國內同行業中的領先地位;
2、系統貫徹“實用、可靠、先進、經濟”的八字方針，以應用為導向，推進管理上臺階，按照急用先上，分步到位的原則進行建設;
3、從實際情況出發，以發展需求為依據，總體規劃、分步實施，確保系統高度集成、總體優化、安全可靠、穩步推進;
4、系統充分考慮功能擴容和技術升級，適應當代信息技術迅猛發展的要求，以求最佳效果;
5、確保系統的安全保密，立足于形成自主版權的IC卡產品，有利于現有系統的改造，有利于實現國產化;
二、設計原則
1、可行性和適用性
系統要保證技術上的可行性操作，并保持可持續發展的適用性;
2、實用性和經濟性
系統建設應始終貫徹面向應用，注重實效的方針，堅持實用、經濟的原則，盡可能地做到物盡其用，人盡其才;
3、先進性和成熟性
系統設計既要采用先進的概念、技術和方法，又要注意結構、設備、工具的相對成熟。不但能反映當今的先進水平，而且具有發展潛力，能保證在未來若干年內占主導地位，并能順利地過渡到下一代技術;
第二章 系統架構
一、系統架構概述
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公交一卡通系統消費領域不僅限于公交IC卡收費，未來還可拓展應用到出租車、路橋收費、小額消費、水電煤繳費等領域，要全面實現IC卡自動收費系統工程，應具備層次式體系結構及其清晰的數據處理流程。
未來的城市公交一卡通系統框架為：設置城市公交一卡通系統清算系統(稱為一級系統);下設發卡充資系統和若干個分中心結算系統(稱為二級系統)，它們是公交、出租等行業結算系統;同時分系統下設有三級系統，它們是公交、出租、路橋、小額消費的子營運公司或站點;最后是POS機終端設備(包括POS消費終端和公交、出租系統設立的充資點及銀行、超市系統所在的其他充資點及消費點)和IC卡乘客持卡消費。
二、系統功能簡介
1、系統構架
公交一卡通系統是一個集主機系統、網絡產品、應用系統、數據庫系統和終端設備為一體的網絡系統，它由公交一卡通系統管理中心(內設IC卡清算中心和發卡充資中心)、分系統結算中心和基層站點(充資站點、消費站點)組成覆蓋全市的網絡，承擔“公交一卡通系統”的發卡、充資、收費和退換卡等業務。
公交一卡通系統由以下幾個部分組成：
1) “公交一卡通系統” 卡管理中心應用系統
2) “公交一卡通系統” 發卡、充資中心應用系統
3) 分系統結算中心應用系統
4) 分系統基層站點應用系統
5) 通訊服務系統
6) 非接觸式IC卡(消費卡、控制卡)
7) 車載POS機
8) 發卡機
2、應用系統功能描述
2.1清算中心應用系統功能
2.2充資中心應用系統功能
2.3分系統結算中心應用系統功能
2.4分系統基層站點應用系統
分系統基層站點是指公交車、出租車公司等、車隊、采集站點等。
4、開放性和拓展性
為了滿足系統所選用技術和設備的協同運行能力、系統投資的長期效應以及系統功能不斷擴展的需求。
5、可靠性和穩定性
在考慮技術先進性和開放性的同時，根據用戶的實際情況及廠商的技術支撐制定完備的系統運行計劃，確保系統運行的可靠性和穩定性
6、安全性和保密性
本系統采用IC卡密鑰管理系統對數據進行交易認證，保證數據的安全可靠。考慮到傳輸鏈路的不同，系統采用動態口令生成機制并對數據進行加密，保證數據真實完整。
三、系統設計規范和標準
本系統的設計和實施將遵循建設事業城市一卡通相關規范和標準,主要包括:
ISO/IEC14443非接觸式IC卡國際標準
CJ/T3087-1999建設部《城市公共汽電車收費設備-電子收費機應用技術條件》
CJ/T166-2006建設部《建設事業集成電路(IC)卡應用技術》
《建設事業非接觸CPU卡標準》
中國人民銀行《中國金融集成電路(IC)卡規范》(JR/T 0025-2005)(PBOC2.0)
《建設事業集成電路(IC)卡產品檢測》(標準號CJ/T243-2007)國家行業標準;
《建設事業非接觸式CPU卡芯片技術要求》和《建設事業非接觸式CPU卡COS技術要求》國家行業標準
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