射頻識別車輛與貨物智能監管系統
一、業務需求
目前，在倉庫、口岸、港口、空港、保稅區、進出口貨車檢查場、進出口加工區、礦區車輛檢查站、油庫等重要區域的車輛與貨物監管方面存在諸多問題。傳統方式采用手工登記，記錄信息量有限，不能實時進行監控，工作效率低，容易出現記錄信息不準確、貨物丟失等情況，而且相關信息不能實時監控、刷新。建立射頻識別車輛與貨物智能監管系統，可實現自動識別、核查車輛信息、自動記錄采集信息，大大減少人員工作量，提高工作效率，并極大地降低人為操作所帶來的錯誤，同時還具有加強對重要與敏感貨物的有效監管、提高車輛進出速度、實現貨物無紙化監管等重大意義。
二、系統架構
射頻識別車輛與貨物智能監管系統由鼎識“VID-C2射頻識別卡”、 “VID-B2射頻基站系統”、“VID-M2射頻基站監控系統”、“VID-Q2手持稽查儀”、“VID-Q3車載稽查儀”以及系統與應用軟件組成，其原理是：每輛車安裝鼎識“VID-C2射頻識別卡”，將車輛運載的貨物與車輛建立對應關系(即“車貨捆綁”)，當車輛經過鼎識“VID-B2射頻基站系統”的識別區時，通過射頻基站系統采集射頻識別卡信息，對信息進行分析和判斷，獲取所處區域車輛與貨物的相關信息記錄，傳送至后臺數據庫，并將相應的車輛導引指令下達給射頻識別卡，從而對車輛進行快速路徑引導。系統用戶可通過應用軟件共享、分析、處理所有數據，從而對車輛與貨物進行智能監管，實現管理工作的信息化、自動化，達到減負、增效的目的。監管單位可使用鼎識“VID-Q2手持稽查儀”、“VID-Q3車載稽查儀”，對車輛、貨物、司機進行有效的稽查與管理。
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三、應用流程
射頻識別車輛與貨物智能監管系統應用流程如圖1B所示。車輛進入射頻基站系統識別區域后，車輛上安裝的射頻識別卡被射頻基站系統發出的信號激活，射頻基站系統獲取射頻識別卡的數據后，傳輸給射頻基站監控系統。射頻基站監控系統完成RFID卡數據的業務處理，實現車輛布控、貨物查驗、車輛繳費、查驗導引、進出區域記錄等各項功能，實施對進出區域車輛及貨物的全面監控。系統與應用軟件按預定功能處理相關數據。
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四、軟件示例
基于Windows平臺，系統部分軟件界面。
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五、系統特點
1、運用無線射頻識別技術建立對車輛、貨物、司機進行智能監管和快速導引的“電子通道”，通過安裝在車輛的射頻識別卡與射頻基站系統的信息交互，準確識別車輛，監控車輛路徑和狀態，并依托信息化管理平臺實時發布監管指令，實現對車輛的導引和監控。
2、采用433 MHz和920 MHz雙頻段有源RFID電子標簽, 防沖突性能可同時讀取300個射頻識別卡，識讀距離達300米。
3、實現車輛不停車監管與智能化稽查，極大提高稽查工作的針對性與有效性。
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