數碼人智能停車場管理系統解決方案
系統功能與結構
前言：
隨著中國城市現代化的發展，汽車數量急劇增加，停車場系統是否能提供高效和優質的服務已睿豐德靜態管理的主要環節，而一套先進的停車場管理系統將為停車場服務帶來革命性的飛躍。停車場智能管理系統是現代化停車場車輛收費及設備自動化管理的統稱，是將停車場完全置于計算機管理下的高科技機電一體化系統工程。
現代化的停車場管理日益睿豐德現代社會的重要需求之一，而目前的停車場管理由于存在管理不規范容易造成與車主的矛盾，收費大量流失，管理成本高，勞動強度大，服務效率低和車輛失竊嚴重等各種弊端，無法滿足現代化停車場對停放車輛的安全性以及設備運行可靠性的嚴格要求，嚴重制約了停車場的發展。如何選擇理想的停車場收費管理系統來有效地改善停車場的管理，保障投資者的利益，深深地困擾著眾多停車場業主。
針對現有停車場的癥結所在，Digitalor數碼人公司投入了大量人力，物力并吸取借鑒國外同行的先進技術經驗，自行開發研制的Digitalor2000park系列停車場系統。經眾多用戶使用證明，該系統能夠有效解決人工管理停車場存在的所有問題，深受社會普遍好評。
Digitalor2000park系統以感應式IC卡與電腦應用軟件為核心，輔以可靠硬件設備組成，采用IC卡與計算機及數字圖像技術相結合管理方式，具有方便快捷、收費準確可靠、保密性好、靈敏度高、使用壽命長、形式靈活、功能強大等眾多優點，是磁卡、接觸式IC卡收費系統所不能比擬的，它將取代磁卡、接觸式IC卡收費系統而睿豐德新一代的主流，對加強停車場管理，方便車主繳費起到了十分重要的作用。
根據多年設計、安裝停車場收費系統的實際經驗，我們設計的收費系統在設備選型上選用了適合停車場多塵、惡劣環境的耐用可靠設備。在工程施工質量上做到嚴格施工要求。在軟件和系統設計上提供了一套最嚴格、最先進、易用、便于維護和運行可靠的收費系統，且能有效的堵塞收費漏洞，降低操作成本，提高經濟效益和減輕勞動強度，提高工作效率的現代化收費管理系統。
我們保證從工程質量和售后服務、價格等多方面給予貴方最優的服務以及最優的價格，以確保貴方在停車場自動化收費系統上的投資利益，使貴方在管理現代化上更上一個新臺階。
設計依據：
《建筑智能化系統工程設計管理暫行規定》建設部1997
《民用建筑電氣設計規范》（JGJ／T16－92）建設部
《智能建筑設計標準》（DBJ08－4－95）上海市建委1996
《建筑和建筑群綜合布線工程設計規范》中國工程建設標準協會1997
《建筑和建筑群綜合布線工程施工及驗收規范》中國工程建設標準協會1997
《大樓通信綜合布線系統》（UD／T926）郵電部1997
《火災自動報警系統設計規范》國家計委1988
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一、系統設計總則
1、系統功能概述
本智能停車場系統具有以下的詳細特點：
使用方便快捷。
系統靈敏可靠。
設備安全耐用。
能準確地區分自有車輛、外來車輛和特殊車輛。
2、系統基本功能及特點
全面兼容多種讀感器。如：Motorola、HID、Mifare、Legic、EM等，讀卡距離1m、3m-5m、10m可選。
智能卡具有防水、防磁、防靜電、無磨損、信息貯存量大、高保密度、一卡多用等特點。
智能卡操作刷卡無需接觸，操作更為方便。
全中文菜單式操作界面，操作簡單、方便。
完善的財務管理功能，自動形成各種報表。
具有防抬桿、全負荷、光電控制、帶準確平衡系統的高品質擋車道閘。
高可靠性和適應性的數字式車輛檢測系統。具有地感防砸車裝置可保證只要車輛在閘桿下，閘桿不會落下，車輛離開后閘桿自動下落。
脫機運行功能。各出入口具有聯網功能，保證數據一致性，當網絡斷開，處于脫機狀態時，可完成除圖象捕捉對比功能以外的其他所有專業停車場功能，網絡接通，數據自動恢復。
可以和門禁、一卡通系統集成。使您能輕松駕馭該系統并使之實現您那復雜而周密的規劃。
3、設計目標及原則
3.1、目標
方便、快捷、準確的收費服務功能；
車輛保管的安全性功能；
經濟合理的運營成本；
3.2、原則
樹立全新的物業管理形象；
先進成熟的技術和設備，保證系統運作安全、可靠與穩定；
完善的管理系統，最大限度防止收費流失；
合理布局，提高系統的服務質量，縮短服務時間，增加場內停車流量和收入。
實用性、實時性、完整性原則；
可擴展性及易維護性原則。
4、管理體制
管理體制總的思想是現場無人看管，完全智能化，管理人員可以在車場環境的任意固定地點對于車場執行完全控制權，完成各種統計、監視、報警、引導等功能，大大降低了管理人員的勞動量，并可以為業主提供一種全新的現代化氣息。
二、系統的構成與設計
1、系統設計
根據貴車場的實地情況及貴方提出的要求，現為您設計一套適合貴車場管理的方案以供參考。
本系統使用感應卡讀卡器來分辯此停車場的用戶，因本停車場的用戶可用特定的感應卡進出此停車場。而且系統用視窗操作，使用者能輕易掌握此系統的操作。
2、智能停車場管理系統拓樸結構
智能停車場管理系統可以采用各種網絡拓撲結構，服務器與管理工作站為局域網（LAN）形式聯接，計算機對下位機以RS485總線型聯接；簡潔，投入使用快，系統穩定性好。投資回報率最高。
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3、智能停車場管理系統網絡拓撲圖
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【注：】對于停車場系統而言，每一臺服務器都是真正的業務主機，擔負著停車場的關鍵任務，數據的存取速度是值得關心的問題，但數據的安全更不容忽視，一旦硬盤出現故障或因操作不當造成數據丟失或損壞，企業將蒙受巨大的損失。由此可見，這樣的一臺服務器，它所存儲的數據價值遠遠超過了機器本身的價值。SQL服務器選型不可忽視。
對停車場工作站而言，選擇處理器，對整個系統反應速度起到關建的作用，對于只有一個出口的停車場系統只須一臺電腦管理即可，如有多個出口的系統并且臨時車較多的情況下每一個出口須放置一臺電腦，并有保安人員值崗。以便處理突發事件的發生。
網絡集線器擔負著整個網絡的數據聯絡過程，發行中心主要目的是為了集中發卡，統一管理；一般將服務器放置在財務室。
一級網絡為RS485總線制分布，主要為各出入口控制機提供通訊，讀卡數據的采取，二級網絡為LAN以太網星形聯接，計算機與計算機的通訊及數據的存貯，SQL服務器擔負著數據查詢及處理，及網絡資源的分配，及各工作站的權限分級審查。
4、系統工作流程
4.1、智能停車場進出場流程圖
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4.2、智能停車場進場示意圖
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說明：
入口部分主要由入口票箱(內含感應式IC卡讀寫器、IC卡出卡機、車輛檢測器、對講分機)、入口讀卡器、自動道閘、車輛感應線圈、顯示牌、彩色攝像機組成。
臨時車進入停車場時，設在車道下的車輛檢測線圈檢測車到，入口處的票箱顯示屏則燈光提示司機按鍵取卡，司機按鍵，票箱內發卡器即發送一張IC卡，經輸卡機芯傳送至入口票箱出卡口，并完成讀卡過程。同時啟動入口攝像機，攝錄一幅該車輛圖像，并依據相應卡號，存入收費管理處的計算機硬盤中。司機取卡后，自動道閘起欄放行車輛，車輛通過車輛檢測線圈后道閘自動放下欄桿。
月租卡車輛進入停車場時，司機把月租卡在距入口讀卡器50公分處可感應刷卡，同時啟動入口攝像機，攝錄一幅該車輛圖像，并依據相應卡號，存入收費管理處的計算機硬盤中。
若有效，自動路閘起欄放行車輛，車輛通過車輛檢測線圈后自動放下欄桿。
若無效，則不允入場。
當場內車位滿時，入口滿位顯示屏則顯示“滿位”，并自動關閉入口處讀卡系統，不再發卡或讀卡。
4.3、停車場系統出場示意圖
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說明：
出口部分主要由收費管理電腦、出口讀卡器、自動道閘、車輛檢測器及感應線圈、彩色攝像機以及報表打印機組成。
臨時車駛出停車場時，在出口處，司機將非接觸式IC卡交給收費員，收費員刷卡后，收費電腦并自動計算出應交費，并通過收費顯示牌顯示，提示司機交費的金額。
收費員收費及圖像對比確認無誤后，按確認鍵，自動道閘欄桿升起。車輛通過埋在車道下的車輛檢測線圈后，自動道閘欄桿自動落下，同時收費電腦將該車信息記錄到交費數據庫內。
月租卡車輛駛出停車場時，司機把月租卡在距入口讀卡器50公分處可感應刷卡，管理系統判別其有效性。同時系統自動調出的入口圖像人工對比。如月卡有效，自動路閘起欄放行車輛，車輛感應器檢測車輛通過后，欄桿自動落下；
若無效，則不允放行。
可匯總各類數據以供領導和計劃部門參考。同時完成本停車場月租卡的發售功能和臨時卡的授權等功能。
收費管理電腦是整個停車場收費管理系統的最終權限，由停車場管理部門控制，通過RS-485接口與出入口控制器、發卡器通信外，還負責對報表打印機和收費顯示屏發出相應控制信號，同時完成同一卡號入口車輛圖像與出場車輛車牌的對比、讀寫用戶IC卡、查詢打印報表、統計分析、系統維護等功能。
三、系統主要設備簡介
1、數碼人檔車器
快速自動道閘安裝在停車場的出入口處。由箱體、油浸式電機、減速機構、保護機構、傳動部分、欄桿、電子控制等部分組成，集光、電、機械控制于一體的機電一體化產品。
(1) 機箱：結構堅實牢固，做防雨水和噴濺水保護，外殼可以用特制的鑰匙方便地打開和拆下，特別設計一套卸荷裝置，以防止外力損壞。采標準用多項電氣及機械保護功能，創新設計的停電解脫機構。色彩鮮明的國際化外形設計，具有較強的警示作用。外表涂層可兩年不退色；
(2) 電動機：采用特有密封的油浸式電機，保證了室外工作環境具備開、關、停控制功能；
(3) 電子控制部分：以光電開關替代行程開關作為定位控制，全電路采用無觸點控制，具備多種接口控制方式：按鈕開關、紅外或無線遙控、電腦監控，以弱電控制強電，內置單片機微電腦處理芯片，具備智能邏輯控制處理功能。
特別設計一套卸荷裝置，以防止外力損壞；
特別設計一套平衡機構，確保運行輕快、平穩、輸入功率小；
增設緊急手動裝置，以防止意外事件的發生；
增設一套防砸車控制系統，確保車輛安全；
全電路無觸點控制系統，確保車輛安全；
系列化專利產品，確保不同類型客戶的需求；
色彩鮮明的國際標準化外形設計，較強的警示作用。
技術參數：
• 外部尺寸：350(長)×350(寬)×1100(高)mm
• 欄桿長度：3～3.5m
• 開關時間：1.2～2S
• 電源電壓：AC220±10% V
• 電源頻率：50～60 Hz
• 電機功率：64W
• 整機重量：72KG
• 環境溫度：-40～+75℃
• 桿臂轉角：90°
2、車輛檢測器
此檢測器由一組環繞線圈與電流感應數字電路板組成，線圈埋于欄桿前后地下20cm處，只要路面上有車輛經過，線圈產生感應電流傳送給電路板，再由電路板產生干結點信號給控制主機或電動欄道器，需要說明的是：欄桿前的檢測器是輸給主機工作狀態的信號,欄桿后的檢測器實際上是與電動欄桿連在一起，當車輛經過時起防砸作用。
3、出入口控制主機
出入口控制主機是系統功能得以充分發揮的關鍵外部設備，是智能卡與系統溝通的橋梁。基本結構：骨架機箱、智能卡讀寫器，選配設備：中文電子顯示屏、語音提示報價器、對講系統、入口控制機選配自動出卡機、出口控制機選配自動吞卡機等設備。
(1) 骨架機箱：密封設計，烤漆精致，可選擇標準型或迷你小巧型。
(2)智能卡讀寫器：安裝在出入口控制機和電腦上，是智能卡與系統溝通的橋梁，負責對智能卡進行讀寫操作。
(3) 電子顯示屏： LED顯示收費金額。在空閑時顯示時間日期、歡迎用語、或其他系統相關提示信息。
采用全進口LED發光管，確保亮度；
采用全進口集成塊和單片機，確保編程可靠，修改方便；
全中文滾動顯示，內容豐富；
防雨式設計，確保全天候可靠運行；
板塊式設計，維修，更換便捷，且不影響系統的運行；
深色底設計，增加顯示量度。
(4) 語音報價提示器：安裝在出口控制機的正面，與電子顯示屏功能配套，以語音的形式進行提示，指導用戶科學使¬用停車場。向司機報告停車時間和繳費金額，提高系統收繳費的透明度，公平可信，減少磨擦，避免操作員多收或少收費。
(5) DG－400P型收卡器：DG-400P系列收卡器采用高強度、表面防腐材料、按工業標準設計生產。該收卡器是專門針對停車場自動管理系統性能需求而設計的，預留了讀卡天線安裝位置，具有選擇回收卡片和超時回收卡片的功能。1.適用卡片材料： 紙質卡片或聚脂類卡 2.收卡器凈重 約0.7Kg 3.收卡時間大約1秒。
(6) DG－320P型發卡器：DG- 320P型發卡器，是數碼人科技有限公司專門針對停車場自動管理系統推出的又一新品，它在整機性能和發卡速度等方面都有很大提升。它不僅保留了原來的可安裝射頻卡天線、聯結地感等功能，更主要的是在增加了預發卡功能，加快了發卡速度。這對車流量較大的停車場來說，在一定程度上減輕了車輛排隊的壓力。1.適用卡片尺寸 •卡寬：53～58 mm •卡長：76～86 mm •卡厚：0.3～1.6 mm（可調節）2.適用卡片材料 紙質卡片或聚脂類卡片.凈重 3 •DG-220P凈重：1.8Kg（不含卡箱、壓卡塊） •DG-320P凈重：2.0Kg（不含卡箱、壓卡塊） •壓卡塊凈重：0.1Kg（單塊重量）4.出卡時間大約1秒，當出卡失敗時最長工作時間約為30秒
(7) MK1002發卡器：MK1002鍵盤發卡器，有一個鍵盤接口，可直接從鍵盤口取電，無須外配電源。它可代替手工錄入卡號，避免手工輸錯號碼;發取十位物理卡號;即插即用，無須驅動。它可應用于辦公室/住家安全，個人身份識別， 通道控制和生產控制系統等。
功能特點
•無需外加電源。
•數據輸出格式和鍵盤數據輸出格式相同。
•凡是使用鍵盤輸入數據的地方均可使用鍵盤口發卡器。
•發卡器自動切換鍵盤輸入和發卡器輸入，并不影響計算機鍵盤的正常使用。簡單方便。
* 使用方法：連接好發卡器后，在計算機中等任何一個可以輸入鍵盤數據的位置(如光標放在軟件中卡號顯示的位置),在發卡器上刷卡,卡號將被立即顯示在以上的光標指示處。
* 外形尺寸
•顏 色：白色
•尺 寸：(長)115×(寬)75×(高)22mm
* 技術參數
•天 線：配備一體化內置天線
•支持卡類：Mifare I卡
•數據格式：卡內四字節序列號轉換為十位十進制形式
•通信格式：擴展鍵盤碼
•讀卡距離：大于80mm
•讀卡時間：小于100ms
•輸出接口：通用六針式PS/2 接口
•供電方式：鍵盤口取電
(8) 對講系統：出入口控制機安裝對講系統后，工作人員可以提示、指導用戶使用停車場，用戶也可以詢問有關情況，方便兩者之間的及時聯系。
自動出卡機：用于臨時停車者取卡進場。泊車者駕車至入口控制機前，數字車輛檢測器自動檢測車輛的存在，泊車者按鍵取卡（憑車取卡、一車一卡），泊車者取卡讀卡入場。存卡量不足自動提示。
4、服務器與工作站在停車場管理系統中的作用
首先，一張IC卡若未在網絡管理工作站發行系統發行，是不可以在系統內使用的。網絡管理工作站管理員登錄系統后，進行IC卡發行操作，輸入關于此張IC卡的相關資料，網管站將發行的IC卡的有關數據和網管員的所有操作記錄存檔，更新網管站內的相關數據庫，然后將此次的所有記錄數據發送到網絡服務器數據庫的相關數據表。
服務器數據庫接受到網管站的數據后，更新與之相關的數據表，并根據發行時對IC卡權限的設定，將此IC卡的數據發送到相應的管理工作站。
各個管理工作站收到服務器發送來的數據后，更新本站內相應的數據表。根據數據的內容，下載相應的數據到現場控制器。控制器將存儲器內數據更新，若增加數據超出存儲記錄容量，控制器采取覆蓋方式，將新增的數據覆蓋最早進入的數據。
四、一進一出停車場系統圖
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