1、項目特點  

項目最大特點就是結合了當代技術有限公司成熟的智能卡技術、無線通信技術、先進的軟件技術，把各種成熟技術有機整合，應用于包裹進出、堆積、運輸監控等實際工程的需求。  

 ①　項目需求：中心局－物流公司－民航 包裹流通的過程中，每個流通點都必須能清楚的查詢到包裹的數量是否正確，包裹的動向，如發生丟失或者。  

 ②　選用設備

a.  選用當代通信DRF-8804A一拖四閱讀器主機，其單主機可外接四副天線，天線分時輪序工作，能滿足一閘口多閱讀需求的應用場所；在出入閘口安裝設置  

b.  包裹外箱選用可回收循環使用電子標簽，箱內物品選用不回收防拆裝紙標簽。  

2、系統功能  

該裝置分子系統系統與包裹監控中心：  

●  子系統之為由當代技術提供的RFID讀寫系統，其由兩塊構成：  

第一部分 DRF-8804A型四通道分體遠距離讀寫器， 即出入閘口讀寫器，它安裝在每個包裹出入閘口；具有四天線分時收發，閱讀快速目標卡功能（卡移動速度大于120公里）     

第二部分 電子標簽，系統為每個貨物配備一張經過注冊的電子標簽，它安裝在貨物適當位置，電子標簽上附有貨物詳細信息,編號。該模塊內部有身份識別代碼以及箱內物品信息碼。當要出入倉庫的包裹到達閘口8～12米處時，通過紅外感應，閱讀器檢測到包裹的存在。啟動閘口讀寫器，檢測前來包裹的電子標簽內的身份代碼（ID），ID以微波的形式加載并發射到讀寫器，讀寫器中的信息數據庫對該包裹進行核對及統計，通過通信網絡將信息上傳監包裹控中心。整個系統響應時間僅0.3秒。     

●包裹監控中心  完成各出入閘口、包裹各類信息的接收、統計整理，對于防盜、緊急調整有著極其重要的及時性。  

3、系統構成  

由附在包裹上的電子標簽、出入閘口的收發天線、標簽閱讀器、后臺管理平臺及內部通信網絡等構成。

●包裹監控中心設備（計算機、物流管理軟件等） 

●入閘口設備（入口讀寫器、標簽閱讀器等）  

●出閘口設備（與入口設備基本相同）   

●電子標簽（可選用不回收紙標簽,具備防拆裝,價格便宜優點）  

4、工作流程  

各流通站點環境搭建  

●中心局包裹裝配區域安裝DRF-8804A型四通道分體遠距離讀寫器，把揀選確定后的貨物信息讀/寫入包裹上的電子標簽中。  

●物流中心安裝DRF-8804A型四通道分體遠距離讀寫器，在進行貨物分流的同時，實現數目復核完成發配工作。  

●民航局安裝DRF-8804A型四通道分體遠距離讀寫器，在進行貨物分流的同時，實現數目復核完成發配工作     

●利用編程器向電子標簽寫入數據，內容包括客戶希望加注的一系列描述，包括時間、地點、品種、數量、序列號等信息；  

●每件小物品使用PVC外包，在封口除貼上防拆裝電子紙標簽。總外箱頂部跟左右兩邊分別使用可回收型電子標簽。  

 

工作原理圖  





工作流程 




具體流程： 

1)    中心局在每個小件物品貼上相對應的電子標簽，打包裝箱在外箱四面貼上電子標簽，當要出入倉庫的包裹到達閘口8～12米處時，通過感應，閱讀器檢測到包裹里所有小件的存在。閱讀器，包裹的電子標簽內的身份代碼（ID），ID以微波的形式加載并發射到讀寫器，讀寫器中的信息數據庫對該包裹進行核對及統計，通過通信網絡將信息上傳監控中心。整個系統響應時間僅0.3秒。監控中心通過電腦進行數據管理存檔并將數據傳輸至物流公司與民航中心監控中心。貨物發往物流公司。  
 

2)    物流公司接受到包裹之后,啟動閘口RFID 閱讀器，檢測前來包裹內貼有電子標物品的身份代碼（ID），ID以微波的形式加載并發射到讀寫器，讀寫器中的信息數據庫對該包裹進行核對及統計。確保貨物數量正確，發往航空公司。 

3)     民航接受到包裹之后,啟動閘口RFID閱讀器，檢測前來包裹內貼有電子標物品的身份代碼（ID），ID以微波的形式加載并發射到讀寫器，讀寫器中的信息數據庫對該包裹進行核對及統計。檢測貨物數量是否跟中心局上傳的數據一致.確保無誤,發往目的地。 

  
優點：確保追蹤監控包裹流通時的每個環節具體信息，避免了流通過程中發生遺失物品，不需要拆包既可知道包裹里每件物品的詳細信息。 RFID管理系統集成商 RFID中間件 條碼系統中間層 物聯網軟件集成