整車式動態稱重系統
簡介Brief introduction整車式動態稱重系統因泰立結合自身的研發優勢將國內先進水平的動態稱重技術成功地應用于汽車重量的檢測，開發出高精度的 ZDG-100/150-DQ 整車式計重收費系統。采用嵌入式工業控制計算機技術與動態稱重技術相結合，構成功能強大的整車式計重收費系統。本系統可實現整車式計重收費在收費車道中的動態、連續、不間斷的車輛重量檢測，精度高，適應各種復雜行駛狀態。特點Pr
整車式動態稱重系統
因泰立結合自身的研發優勢將國內先進水平的動態稱重技術成功地應用于汽車重量的檢測，開發出高精度的 ZDG-100/150-DQ 整車式計重收費系統。
采用嵌入式工業控制計算機技術與動態稱重技術相結合，構成功能強大的整車式計重收費系統。本系統可實現整車式計重收費在收費車道中的動態、連續、不間斷的車輛重量檢測，精度高，適應各種復雜行駛狀態。
1.采用第一節獨立軸組+整車的結構設計；
2.實現動態、連續車輛通行，準確度 1 級；
3.產品結構載荷冗余度,增強設備穩定性與使用壽命；
4.數軸裝置先進性設計，提高系統穩定性。
額定載荷 | 100t/150t |
最大軸載荷 | 75t（三聯軸組） |
整車動態稱重準確度等級 | ZDG-100-DQ：1 級； ZDG-150-DQ：2 級 |
有效測量的速度范圍 | 1～20km/h，允許輪軸停在稱重平臺上 |
稱重平臺長度（沿行車方向為長度） | 18m/21m |
稱重平臺（寬度） | 普通車道 3m,超寬車道 3.4m 可定制 |
最大過載能力 | 150%F.S. |
軸間距測量準確度（沒有明顯加減速的情況下） | 兩軸：±250mm |
工作環境 | 溫 度：-40℃～+80℃（能滿足高速公路野外作業標準） 相對濕度：0～95% |
防雷接地電阻 | ≤4Ω |
設備防護等級 | 控制設備：IP65 稱重傳感器防護等級：IP68 |
數據接口 | 稱重系統外圍設備數據均傳至室外機柜，經處理后可通過帶光隔的 RS232 與車道收費計算機的 RS232 接口連接 |
基礎形式 | 淺坑式 |
防滑形式 | 秤體表面采用鉚釘防滑的設計，防止車輛拖秤 |
防擦邊措施 | 秤體兩側焊接限位立板，能有效解決車輛擦邊等作弊行為而導致的稱重結果受影響，同時對限位立板做圓滑處理，解決車輛誤碰時扎胎的問題 |